【緊急速報】三菱が“電撃発表”！ベンツが震えた“恐ろしい真実”とは！？

ドイツの自動車市場が揺れ動いている。三菱が前年対比50%の驚異的な成長を遂げる一方、メルセデス・ベンツやBMWは売上が急落。ドイツ車が売れない現実が明らかになった。EVシフトを急ぐドイツの自動車メーカーたちが直面しているのは、理想と現実の乖離だ。

ドイツ国内でEV販売は前年比27.4%も減少し、特にアウディは8.1%の落ち込みを記録。これに対し、三菱は静かに信頼を取り戻し、販売台数を急増させている。なぜ日本の自動車メーカーがドイツで評価されているのか？その背景には、EVシフトの急進的な政策が消費者のニーズを無視しているという現実が隠れている。

2015年のディーゼルゲート事件以降、ドイツ政府は環境政策を強化し、2035年にはガソリン車の新車販売を禁止する方針を打ち出した。しかし、充電インフラの未整備や冬季の性能低下、高額な価格設定が影響し、消費者はEVを選ばなくなった。補助金が打ち切られる2024年には、EV市場がさらに冷え込み、4台に1台が消え去る恐れがある。

一方、三菱は実用性を重視した車を提供し、消費者の信頼を獲得。特に、ガソリン車やハイブリッド車をラインナップに残すことで、ドイツ市場における空白を埋める形で急成長を遂げている。今、ドイツの自動車業界は、理想主義から現実主義への転換を迫られている。果たして、三菱の逆襲はどこまで続くのか。日本車の未来に注目が集まる。